เอกชนยื่นดีลเดินรถแอร์พอร์ตลิงก์ต่อ 4 เดือน แลกเงื่อนไขห้ามรัฐฟ้องคดีรถไฟ 3 สนามบิน “สุรเชษฐ์” ฉะรัฐบาลรู้อยู่เต็มอกว่า MOU จะหมดสัญญา 30 ก.ย.นี้ แต่กลับไร้แผนรองรับปล่อยให้ประชาชนเสี่ยงโดนลอยแพ
วันที่ 12 ก.ย.69 นายสุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน ในฐานะประธานคณะอนุกรรมาธิการพิจารณาศึกษาการจัดทำและติดตามโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ด้านการคมนาคม ออกมาจี้รัฐบาลให้เร่งแก้ปัญหาการบริหารจัดการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ หลังบันทึกข้อตกลงเดิมระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย และ บริษัท เอเชีย เอราวัน จำกัด กำลังจะสิ้นสุดลงในวันที่ 30 กันยายน 2569 นี้
นายสุรเชษฐ์ เปิดเผยว่า เอกชนได้ยื่นข้อเสนอเดินรถชั่วคราวเป็นเวลา 4 เดือน แต่แฝง 3 เงื่อนไขอันตรายที่ทำให้รัฐเสียเปรียบ ได้แก่ การเรียกเก็บส่วนต่างค่าเดินรถจาก รฟท. ย้อนหลังโดยไม่มีการกำหนดเพดานวงเงิน การเรียกร้องให้คืนเงินหลักประกันเดิมจำนวน 1,067 ล้านบาททันที และการระบุสิทธิ์ยกเลิกการให้บริการทันทีหาก รฟท. ดำเนินคดีเกี่ยวกับข้อพิพาทสัญญารถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน
การตั้งเงื่อนไขดังกล่าวถือเป็นการนำผู้โดยสารมาเป็นตัวประกันเพื่อกดดันไม่ให้รัฐบังคับใช้สิทธิ์ทางกฎหมาย ขณะเดียวกัน รฟท. และบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) กลับยังไร้ความพร้อมและไม่มีแผนสำรองรองรับ ทั้งที่รู้ล่วงหน้ามานานว่าสัญญาจะหมดอายุ ซึ่งหากรัฐบาลยอมถอยจะกลายเป็นบรรทัดฐานที่อันตรายต่อสัมปทานโครงสร้างพื้นฐานอื่นในอนาคต อย่างไรก็ตาม คณะอนุกรรมาธิการฯ เตรียมเปิดห้องประชุมซักถามรายละเอียดการแก้ปัญหาในเรื่องนี้อย่างเข้มข้นในวันที่ 18 กันยายนนี้
